La Via Allier est un itinéraire cyclable de 455 km essentiellement balisé sur petites routes à faible trafic. Idéal pour (re)découvrir les différents visages de l’Auvergne en mode détente (Photos : Comité Auvergne-Rhône-Alpes Tourisme)
L’Auvergne en vélo… ça vous tente ? Si la réponse est oui, la Via Allier est faite pour vous ! Sur un VTC, un vélo de voyage, un vélo de route, et même un tandem, cet itinéraire cyclable de 455 km qui traverse l’Auvergne du nord au sud en remontant le fil de la rivière Allier, est une manière douce de (re)visiter le territoire. Depuis la confluence entre l’Allier et la Loire à proximité de Nevers jusqu’à Langogne en Lozère, il est possible de remonter le fil de l’eau en restant bien ancré sur sa selle de vélo !
« Au-delà de la pratique cycliste, la Via Allier est une formidable opportunité pour découvrir et profiter à son rythme des multiples richesses de l’Auvergne », précise le comité Auvergne Rhône-Alpes Tourisme.
Un voyage en 18 étapes
L’itinéraire de la Via Allier emprunte une grande majorité de petites routes à faible trafic. Entre Nevers et Apremont-sur-Allier, 17 km sont déjà aménagés. Une section de 27 km de voie verte existe également autour de Vichy entre Billy et Saint-Yorre. Et dans le Puy-de-Dôme, des aménagements sont en cours le long de l’Allier dans l’agglomération de Clermont-Ferrand entre Pont-du-Château et le domaine de Chadieu (commune d’Authezat) soit 27 km d’itinéraire. L’achèvement des travaux sur ce secteur, débutés en 2020, est prévu pour novembre 2023.
La Via Allier comporte 18 étapes de 25 km en moyenne que vous pouvez facilement doubler ou tripler en fonction de votre niveau. Il faut 8 à 14 jours soit 30 à 60 km par jour pour des « débutants » et 7 jours pour des habitués soit 60 à 90 km par jour. « Le vélo à assistance électrique peut être un bon moyen pour étirer la distance et gommer les difficultés du dernier tiers du parcours », ajoute le comité du tourisme.
Un parcours connecté à d’autres véloroutes
De Nevers à Pont-du-Château, l’itinéraire est accessible à tous les publics, son profil plutôt roulant est cependant parsemé de quelques côtes. Il devient plus contrasté à partir de Pont-du-Château lorsqu’il rencontre les volcans qu’il ne quittera plus jusqu’à Langogne. Dans le dernier tiers du parcours, de Brioude à Langogne (environ 135 km), la Via Allier s’enfonce dans les gorges de l’Allier et son dénivelé devient plus important.
Pour les plus ambitieux, la Via Allier est connectée à plusieurs autres itinéraires cyclables dont « La Loire à Vélo » au départ à Nevers. « C’est précisément au Bec d’Allier que le parcours croise La Loire à Vélo (de Nevers à l’Atlantique) qui est aussi l’EuroVelo 6 – Véloroute des fleuves (du Rhin à l’Atlantique). À Moulins, vous croiserez la V75 ou véloroute du Bourbonnais (de l’EuroVelo 6 à la vallée du Cher), à Brassac-les-Mines la Grande Traversée du Volcan à vélo (de la vallée du Lot à la vallée de l’Allier). D’autres véloroutes en cours d’aménagement seront prochainement reliées à la Via Allier », renchérit le comité Auvergne Rhône-Alpes Tourisme.
À terme, l’itinéraire se poursuivra jusqu’à la Méditerranée.
Plus d’info sur www.via-allier.com
